Semua butiran telah didedahkan apabila versi akhir projek Triumph TE-1, yang dibangunkan dengan kerjasama Williams Advanced Engineering, telah diterima.
Prototaip kereta sport elektrik terakhir, Triumph TE-1 Project, telah didedahkan dengan nombor yang mendedahkan unit kuasa 175 kuasa kuda dan jarak 100 batu.
TE-1 ialah model elektrik pertama yang menggunakan logo Triumph. Ia dibangunkan dengan kerjasama Williams Advanced Engineering sebagai penguji untuk melihat apa yang ditawarkan oleh syarikat Britain itu apabila ia mula mengelektrik model itu. Projek TE-1 bermula 2020 dengan lakaran rasmi didedahkan, sebelum Triumph memberikan butiran lanjut sepanjang 18 bulan berikutnya. Ia mendedahkan prototaip palsu basikal sukan itu awal tahun ini.
Kini, versi akhir yang telah siap telah didedahkan bersama-sama statistik penting. Dengan Triumph dan WAE cuba mempamerkan data perlumbaan TE-1, Triumph memberi tumpuan kepada penyampaian prestasi dengan bateri 130 kW. Itu bersamaan dengan kira-kira 175 hp. Ini hampir setanding dengan perdana Triumph Speed Triple 1200 RS, manakala pecutan hampir sama pada 3.6 saat, berbanding Speed Triple pada 3.1 saat. Berdasarkan ini, TE The -1 boleh dipanjangkan hingga 100 batu dalam dunia nyata, yang disifatkan oleh Triumph sebagai peneraju kategori dalam arena motosikal elektrik. Triumph juga menaikkan 220kg TE-1 kepada Speed Triple 1200 RS 197. kg, yang 20% lebih ringan daripada persaingan dan boleh dicas kepada 80 % dalam masa 20 minit sahaja.
“Kami amat berbangga kerana dapat berkongsi hasil positif daripada kejayaan Project Triumph TE‑1, di mana penunjuk prototaip melebihi matlamat dan jangkaan awal kami.”
Nick Bloor, Ketua Pegawai Eksekutif Triumph Motorcycles berkata, “Semua orang dalam pasukan teruja dengan keputusan yang kami capai bersama rakan kongsi kami. Dan bagaimanakah hasil projek itu akan memberi kesan kepada masa depan elektrik yang datang dari Triumph?”
“WAE berbesar hati untuk terlibat dalam projek menarik ini untuk menyampaikan prototaip TE-1,” kata Dyrr Ardash, Ketua Perkongsian Strategik di Williams Advanced Engineering.
“Sejak penubuhannya pada 2018, semua rakan kongsi telah bekerjasama, inovasi dan semangat untuk menghidupkan prototaip tanpa sempadan. Seronok mendengar komen positif pemandu. Ini mengesahkan bahawa kedinamikan motosikal itu selaras dengan DNA Triumph.
“Ini disokong oleh bateri dan sistem kawalan terkemuka kelas yang WAE hasilkan dalam pakej bersepadu yang ringan. Tidak sabar untuk melihat rangkaian kuasa masa depan.” Walaupun TE-1 kekal sebagai prototaip pada masa ini, tidak ada petunjuk jelas bahawa ia akan masuk ke dalam pengeluaran seperti sedia ada. Tetapi ia dijangka menjadi inspirasi untuk model elektrik yang akan datang dari syarikat British.
Terima kasih atas kandungan dan imej Visordown.
