SUZUKI VANVAN200 Custom

Berikut ialah siri asal “JCC” singkatan untuk “Japan Custom culture” yang ditulis oleh Webike Japan. Tidak dinafikan bahawa Jepun mempunyai salah satu alat ganti tersuai terbaik dan unik serta budayanya dalam industri motosikal, tetapi halangan bahasa telah menyebabkan penutupan budaya motosikal JDM ke luar Jepun. Melalui kandungan JCC ini, kami mempersembahkan kepada anda basikal tersuai dan mod yang unik oleh pengrajin dan peminat profesional yang tidak dapat berhenti menyayangi motosikal.

Pendapat Webike

Berikut ialah tersuai “SUZUKI VANVAN200” oleh pengguna komuniti Webike “17191216”. Tempat duduk tuck-roll pada VANVAN200 mempunyai ketinggian tempat duduk 770mm dan bentuk yang menyempitkan bahagian hadapan dan memberikan lebih banyak ruang untuk kaki. Untuk perjalanan yang selesa, bahagian belakang tempat duduk lebih lebar. Enjinnya ialah enjin satu silinder, SOHC, 2 injap, penyejuk udara, yang kedua-duanya kukuh pada rpm rendah dan lincah pada rpm tinggi. Silinder induk brek jejari Frando membolehkan operasi brek yang halus dan pelarasan kedudukan yang halus untuk mewujudkan kedudukan yang selesa untuk penunggang. Visor skrin ai-net dipasang untuk meningkatkan perlindungan angin pada kelajuan tinggi, dan ketebalan 5mm badan memastikan kekuatan yang mencukupi. Rantai siri 520VX2 DID VX juga dipasang. Rantaian stok terbentang dengan mudah, membawa kepada penggantiannya. Rantaian mempunyai ketegaran tinggi yang membolehkan tunggangan yang lincah, dan tindak balas terhadap operasi penunggang dipertingkatkan secara mendadak, menghasilkan pengendalian yang lincah dan pecutan langsung. Tiada tekanan untuk menaiki VANVAN200, dan ia mempunyai kelebihan untuk menyesuaikan diri di mana-mana perjalanan dan turun.

Galeri

Spesifikasi