YAMAHA XSR700 Custom

Berikut ialah siri asal “JCC” singkatan untuk “Japan Custom culture” yang ditulis oleh Webike Japan. Tidak dinafikan bahawa Jepun mempunyai salah satu alat ganti tersuai terbaik dan unik serta budayanya dalam industri motosikal, tetapi halangan bahasa telah menyebabkan penutupan budaya motosikal JDM ke luar Jepun. Melalui kandungan JCC ini, kami mempersembahkan kepada anda basikal tersuai dan mod yang unik oleh pengrajin dan peminat profesional yang tidak dapat berhenti menyayangi motosikal.

Pendapat Webike

Berikut ialah adat “YAMAHA XSR700” oleh pengguna komuniti Webike “Nobu”. XSR700 adalah motosikal yang dibangunkan berasaskan konsep “Urban Casual” untuk perjalanan santai dan santai di bandar. Ia dikuasakan oleh enjin DOHC 2 silinder selari dengan penyenyap pendek AKRAPOVIC gaya lama, dan bar hendal ditukar kepada jenis klip-on menggunakan jalur penuh Konsep S2. Kualiti hendal adalah baik, dan lebih-lebih lagi, kawasan hendal yang lebih bersih memudahkan untuk melihat meter, yang merupakan ciri yang terpuji. Sarung roket lampu hadapan pelumba kafe khusus XSR700 dipasang untuk kesan visual yang mengagumkan, tetapi kesan perlindungan angin juga patut dipuji. Pengadang radiator ETCHING FACTORY mempunyai corak mesh yang ditala halus dan garisan jejaring yang bukan sahaja mengekalkan prestasi, tetapi juga mempamerkan keindahan pelindung radiator dengan sendirinya. XSR700 sangat memuaskan dari segi penjimatan bahan api, pengendalian, tekstur dan penampilan, tetapi perkara yang paling penting ialah ia mudah untuk disesuaikan dan menjadikannya mesin unik anda sendiri.

Galeri

Spesifikasi