Suzuki HAYABUSA Custom by STRIKER

Berikut ialah siri asal “JCC” singkatan untuk “Japan Custom culture” yang ditulis oleh Webike Japan. Tidak dinafikan bahawa Jepun mempunyai salah satu alat ganti tersuai terbaik dan unik serta budayanya dalam industri motosikal, tetapi halangan bahasa telah menyebabkan penutupan budaya motosikal JDM ke luar Jepun. Melalui kandungan JCC ini, kami mempersembahkan kepada anda basikal tersuai dan mod yang unik oleh pengrajin dan peminat profesional yang tidak dapat berhenti menyayangi motosikal.

HAYABUSA Custom by STRIKER

GSX1300R HAYABUSA terkenal dengan kuasa dan tork yang luar biasa yang disediakan oleh anjakan besar dan ciri aerodinamik yang sangat baik. Konsepnya ialah Superior Long Runner. STRIKER cuba meningkatkan ciri-cirinya. Badan kuning cerah adalah stok, tetapi lebih daripada cukup untuk menonjol di jalanan.

Enjin, yang memberikan kuasa yang mencukupi, dikekalkan, tetapi sistem ekzos telah diganti sepenuhnya dengan STRIKER. Berat basikal telah dikurangkan dengan ketara dan prestasinya telah dipertingkatkan dengan menggunakan ekzos titanium ringan dan roda GALE SPEED aluminium palsu. Selain itu, hentakan belakang dan spring fork hadapan ditukar kepada OHLINS untuk dipadankan dengan casis ringan. Silinder induk ialah pam jejari daripada GALE SPEED. Angkup brek hadapan dibuat oleh ISR. Pemilik sangat gembira dengan tindak balas linear kaliper brek, yang dipasang hanya untuk tujuan ujian. Rotor dibuat oleh GALFER, dan hendal ialah kit pemegang bar HURRICANE. Langkah 6 kedudukan yang dibuat oleh STRIKER dipasang untuk mencipta tempat duduk yang lebih selesa. Ciri-ciri lain termasuk lampu depan HID dan cengkaman yang dipanaskan untuk meningkatkan keselamatan pada waktu malam, dan butiran lain yang menjadikannya seperti pengembara berkelajuan tinggi.

Pengambilan & Ekzos

Penyenyap mempunyai warna panas yang cantik. Paip ekzos adalah Konsep Jalanan konvensional, dan ia memuatkan penutup stok dan set semula. Minyak dan penapis juga boleh diganti tanpa pengubahsuaian. Penyenyap ini sangat mesra untuk penyelenggaraan yang boleh digunakan untuk masa yang lama.

Casis

Renjatan belakang ialah OHLINS. Penggantungan dengan pergerakan yang baik meningkatkan keselesaan pada semua kelajuan, yang merupakan kelebihan hebat bukan sahaja untuk pemanduan sukan tetapi juga untuk menunggang jalanan dan lawatan.

Angkup hadapan dihasilkan oleh ISR Sweden. Mereka sepadan dengan baik dengan cakera brek GALFER Wave. Fender hadapan karbon Magical Racing dipilih.

Langkah aluminium anod hitam ialah jenis boleh laras 6 kedudukan yang dibuat oleh STRIKER. Seronoknya dapat memilih. Rasa berkualiti tinggi juga merupakan perkara utama.

Elektrik

Lampu depan dilengkapi dengan HID untuk meningkatkan keterlihatan apabila menunggang pada waktu malam. Cermin depan dilengkapi dengan trim karbon Magical Racing. Ini meningkatkan kesan kalis angin dan mengetatkan rupa.

Lampu belakang LED dengan rupa futuristik dilengkapi. Bahagian belakang kelihatan tajam berkat penyingkiran fender DAYTONA dan spatbor dalaman Magical Racing.

Pegang

Bar hendal dipasang dengan pendakap atas HURRICANE. Ini mewujudkan kedudukan tegak yang sesuai untuk menunggang jarak jauh. Pemilihan warna hitam membuatkan ia kelihatan selesa.

Radial pump master dari GALE SPEED yang sesuai dengan kaliper dan mempunyai sentuhan yang disukainya. Selain prestasi, satu lagi kelebihan pam ini ialah ketersediaan alat ganti yang mudah.

Galeri

Spesifikasi

Tentang STRIKER

Based on technologies cultivated in race scenes, STRIKER is a brand producing exhausts and rear set kits designed for motorcycle dedicated model. They are profesional parts bulider who creates high quality performance parts compatible with Japan made motorcycle including Kawasaki and Honda.