Yamaha diharapkan dapat mengintegrasikan teknologi radar ke cermin spion untuk mengenal pasti titik buta. Untuk keselamatan penunggang, BMW, Ducati, KTM dan Kawasaki mengikuti pengenalan mereka mengenai motosikal penggera berdasarkan pemfailan paten yang baru diterbitkan di Jepun. dari dokumen Idea Yamaha adalah memasang skrin kecil di belakang cermin belakang cermin belakang.
Teknologi ini akan membantu pemandu dalam keadaan sebenar. terutamanya ketika berpusing Nyatakan pergerakan kenderaan lain. menukar lorong Makluman lalu lintas, keadaan cuaca dan bahaya jalan raya
Kerana paparan warna TFT pada R1 sudah penuh dengan maklumat. Oleh itu, cermin pandang belakang dapat diputar untuk membentuk kelompok tambahan.
Pengilang lain telah mengambil pendekatan yang serupa, seperti Ducati Multistrada V4 dengan penunjuk buta di cermin spion untuk memberi amaran kepada pemandu yang akan datang.
Akan tetapi, persoalan besarnya adalah berapa lama masa yang diperlukan untuk teknologi bantuan berjaga-jaga baru untuk memasuki barisan pengeluaran pengeluar Jepun itu? Memandangkan syarikat besar lain mula memperkenalkan ciri baru. Kita mungkin melihat teknologi ini di Yamaha lebih awal daripada yang kita sangka.
