Suzuki Melancarkan GSX250R dengan Spesifikasi ABS

News

Suzuki akan menambahkan versi ABS pada GSX250R, sebuah motosikal sport jalan raya 250cc yang dilengkapi pengendalian mudah untuk menunggang seharian di bandar dan gaya sporty, dan akan mula dijual pada 25 Disember.

Enjin dua silinder 248cm3 GSX250R mempunyai ciri output yang menekankan pengendalian mudah pada kelajuan rendah dan sederhana, yang sering digunakan dalam perjalanan di bandar, dengan mengurangkan kehilangan geseran dan meningkatkan kecekapan pembakaran.

Berdasarkan konsep “atlet bandar”, gaya ini dirancang untuk membangkitkan imej penunggang bandar atau pinggir bandar yang gagah, dengan reka bentuk sporty dari garis padat yang bersatu menjelang hujung pelindung ekor, setang klip, dan tempat duduk depan dan belakang yang terpisah. Ia juga mempunyai hendal yang terpisah dan tempat duduk depan dan belakang yang terpisah untuk posisi menunggang yang selesa.


ABS GSX250R


Kristal Biru Logam / Mutiara Nebular Hitam (BY7)
Harga Runcit yang Dicadangkan oleh Pengilang: 569,800 yen (termasuk cukai penggunaan)

Pearl Glacier White No.2 / Pearl Nebular Black (BHM)
Harga Runcit yang Dicadangkan oleh Pengilang: 569,800 yen (termasuk cukai penggunaan)

Mutiara Nebular Hitam (YAY)
Harga Runcit yang Dicadangkan oleh Pengilang: 569,800 yen (termasuk cukai penggunaan)

Triton Blue Metallic No.2 (QHV)
Harga Runcit yang Dicadangkan Pengilang: 581,900 yen (termasuk cukai penggunaan)

* Harga (termasuk bayaran kitar semula) tidak termasuk premium insurans, cukai (tidak termasuk cukai penggunaan), dan biaya pendaftaran.
* Pengilang: Changzhou Australian Suzuki Automobile Co.
* Negara pembuatan: China
* Pengimport: Suzuki Motor Corporation


Ciri-ciri utama GSX250R


Enjin

  • Enjin 248 cm3 dua silinder yang disejukkan cecair mencapai ciri output yang menekankan pengendalian mudah pada kelajuan rendah dan sederhana (output maksimum: 18 kW pada 8,000 rpm, tork maksimum: 22 Nm pada 6,500 rpm) dan ekonomi bahan bakar yang sangat baik (41,0 km / L *), yang sering digunakan dalam pemanduan di bandar, dengan mengurangkan kehilangan geseran dan meningkatkan kecekapan pembakaran.
  • Mematuhi peraturan gas ekzos Jepun untuk tahun 2016.

* Nilai yang dilaporkan oleh Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan, dan Pelancongan: Nilai penggunaan bahan bakar tetap-geometri (60km / j) dengan dua penghuni. Kadar penggunaan bahan bakar berdasarkan pengukuran sebenar pada kelajuan kenderaan tetap. Kadar penggunaan bahan bakar berdasarkan keadaan ujian yang ditentukan. Kadar penggunaan bahan bakar mungkin berbeza-beza bergantung pada berbagai kondisi seperti lingkungan operasi pelanggan (cuaca, kesesakan lalu lintas, dll.), Kaedah memandu, keadaan kenderaan (peralatan dan spesifikasi), dan status penyelenggaraan.


Peralatan


  • Meter pelbagai fungsi ini mempunyai paparan digital penuh yang sangat jelas dengan LCD negatif yang memaparkan watak putih pada dasar hitam.
    1) Penunjuk RPM menyala dan berkelip ketika kelajuan mesin mencapai tetapan yang diinginkan untuk memberitahu anda kapan harus beralih.
    2) Penunjuk kedudukan gear menunjukkan kedudukan gear sekilas.
    3) Jam yang selesa dan meter jarak berkembar / meter kembar
  • Hendal klip dan tempat duduk depan dan belakang yang terpisah disesuaikan untuk kedudukan menunggang yang selesa.
  • Garpu depan yang ditetapkan khas dan suspensi belakang laras 7 tingkat.
  • Cakera brek berbentuk kelopak digunakan pada roda depan dan belakang.
  • Tangki bahan bakar 15L besar untuk menunggang jarak jauh.
  • ABS, yang mengesan kelajuan setiap roda dengan menggunakan sensor kelajuan roda yang dipasang di roda depan dan belakang secara automatik mengawal keberkesanan brek dan mencegah roda terkunci dalam jarak tertentu, adalah peralatan standard.
    * ABS tidak memendekkan jarak pengereman dan tidak dapat mengawal tergelincir roda yang disebabkan oleh brek semasa menikung. Sila memandu dengan selamat tanpa terlalu yakin pada ABS.
Copied title and URL