Prestasi penunggang dan prestasi mesin adalah yang menentukan prestasi brek, tetapi anda mesti mempunyai keadaan brek yang disukai bergantung pada gaya menunggang dan tahap kemahiran anda. Pad atau pelapik brek membolehkan anda menguji pelbagai situasi membrek dengan mudah tanpa perlu mengganti silinder induk atau cakera brek.
Perbezaan pad brek sukar difahami melainkan anda benar-benar menggantinya dan menunggang, jadi mengapa tidak mencuba pelbagai pad brek?
Senarai Jenama
 ZCOO |  Metallico |
 ENDLESS |  DAYTONA |
 VESRAH |  PFC |
 RK |  SBS |
PROJECT μ
Pengenalan Jenama
ZCOO
Pelapik brek ZCOOmempunyai 2 ciri yang terdapat dalam Ceramic Sintered dan Ceramic Sintered TYPE-C. Ceramic Sintered, yang membolehkan anda membrek sebanyak yang anda tekan, adalah pad brek yang selamat untuk jalan raya umum dan tidak mempunyai
METALLICO
Pad brek METALLICOmempunyai 2 ciri tersedia dalam Standard SPEC dan SPEC03. Pad brek unggul, METALLICO, dibangunkan dengan tujuan untuk mencapai prestasi keseluruhan terbaik di dunia untuk semua perkara dari perjalanan bandar ke litar. Pad brek penting yang mengatakan bahawa setiap kali anda menumpukan perhatian pada prestasi, pad brek akan habis. Ia sedikit lebih mahal daripada produk lain, tetapi ia berfungsi dengan baik, mempunyai jangka hayat yang panjang, berfungsi dengan baik pada hari-hari hujan, dan mempunyai tahap kawalan yang tinggi. Ini adalah pad brek impian anda yang memenuhi semua permintaan penunggang motosikal.
motorcyclists.
ENDLESS
Pad sintered racing ENDLESSmempunyai asal yang berbeza. Sebilangan besar data yang diperoleh dari 24 Hours of Le Mans dan perlumbaan ekstrim untuk menghasilkan pad brek Jepun ini, yang dihasilkan di bawah kawalan ketat kakitangan perlumbaan. Dalam proses pembuatan, ENDLESS bekerjasama dengan pasukan perlumbaan terkemuka dari pelbagai pengeluar dan ujian berulang dengan pelbagai mesin, dari pelumbaan kecil seperti GP-MONO, hingga mesin JSB berkuasa tinggi dan mesin kelas berat seperti Taste of Freelance. Pad khas yang memenuhi pelbagai keperluan dari segi daya brek, kawalan, ketahanan, dan kerosakan cakera rendah.
DAYTONA Brake Pads / Shoe
DAYTONABrake Pad adalah jenama dipercayai yang telah wujud selama lebih dari 20 tahun sejak tahun 1984. Kualiti tinggi dicapai dengan pembuatan pad brek OEM di kilang. Juga perlu diperhatikan adalah pada nilai wang: Hyper Pad asas, Pad Merah keseluruhan, dan Pad Emas, yang lebih tertumpu pada keberkesanan, semuanya tersedia dengan harga yang berpatutan. Pad ini sesuai untuk mereka yang meminta jangka masa panjang dengan daya brek OEM tanpa mencari kesan OEM + α atau kesan yang lebih kuat daripada OEM.
VESRAH
Ramai yang cenderung berfikir bahawa ia adalah jenama luar negara dari nama jenama, akan tetapi sebenarnya, VESRAH, jenama buatan Jepun, adalah rangkaian produk yang tidak ada tandingannya untuk naked bikes, motorsikal sukan, skuter, dan perlumbaan dari motor Jepun ke luar negara. Pad perlumbaan digunakan oleh banyak pasukan, termasuk pasukan VESRAH SUZUKI AMA A.S., dan banyak pelumba menghargai prestasinya.
PFC
Konsep pad brek PFChanya dapat dijelaskan sebagai “brek keluli dengan prestasi brek karbon”. Dengan membentuk filem karbon di permukaan rotor, ia mewujudkan keadaan karbon pseudo dan karbon rotor. Oleh itu, jika pad brek dan cakera digunakan sebelum filem terbentuk dan sebelum pad brek dan cakera dipanaskan hingga suhu yang sesuai, daya berhenti yang diharapkan mungkin tidak tercapai. Penilaian pad ini adalah terbahagi mungkin disebabkan oleh ciri-ciri tersebut. Ia benar-benar pilihan brek “penunggang” untuk profesional.
RK
Ciri khas pad brekRK adalah bahawa ujian menunggang sebenar dilakukan untuk setiap kaliper. Line-up ini tersedia untuk berbagai aplikasi seperti kawasan selekoh, litar, dan touring agar sesuai dengan berbagai jenis motor. Susunan ini merangkumi model yang stabil dan berkesan dalam semua keadaan cuaca dan yang sesuai untuk kegunaan jalanan. Apa yang lebih menggembirakan ialah barisan siri yang boleh digunakan dengan selamat pada cakera besi tuang. Senang juga mengetahui bahawa senang didapati di kebanyakan kedai motosikal dan penjual besar-besaran.
SBS
Pelbagai jenis pad brek adalah ciri khasSBS. SBS menawarkan pelbagai produk dari produksi umum hingga penggunaan di luar jalan raya, yang dikembangkan untuk perlumbaan jalan off-road, perlumbaan di luar jalan raya, dan bahkan untuk digunakan dalam perlumbaan Grand Prix dan Endurance Dunia. Lebih-lebih lagi, SBS menawarkan barisan produk ini dengan harga yang akan dihargai oleh penunggang. “
PROJECT µ
PROJECT µ adalah jenama yang lebih mudah disesuaikan dengan pelbagai aplikasi, yang menjadi sasaran setiap pengeluar pad brek. Setiap rangkaian pad brek mempunyai konsep yang jelas, seperti siri yang mencapai harga rendah dengan membahaginya untuk penggunaan jalanan, siri yang dimaksudkan untuk digunakan di jalanan, selekoh, dan litar, dan siri yang dirancang khusus untuk perlumbaan, sehingga Anda dapat memilih jenis pad brek yang anda mahukan!
