Motosikal Top 5 yang disyorkan dengan enjin 1000 cc atau lebih (Jepun)

Motorcycle Reviews

Memperkenalkan motosikal dengan kepuasan pemilik yang tinggi dalam format penilaian. Tidak seperti peringkat mengikut jumlah penjualan Ini berdasarkan jumlah Basikal Saya yang didaftarkan dan penilaian keseluruhan yang diberikan oleh pemiliknya. Oleh itu, anda dapat melihat basikal sebenar yang disyorkan di bawah ini. Kali ini, kami memperkenalkan 5 enjin teratas dengan 1000cc ke atas yang menyenangkan penunggang.

 

Tempat ke-5 DIAVEL / Ducati

Diavel dilancarkan pada tahun 2011, menafsirkan jenis kapal penjelajah itu sebagai Ducati. Elemen daya tarikan seperti tayar belakang tebal dan lapisan lemak juga telah ditambahkan untuk membuat reka bentuk yang akan datang. Ia adalah basikal pejuang jalanan yang sporty. Tetapi ia juga mempunyai elemen Grand Tourer yang memungkinkannya bergerak dengan selesa dalam jarak jauh. Buat dunia yang unik

 

Tempat ke-4 DIAVEL 1260 / Ducati

Diavel 1260 telah direka semula sepenuhnya pada tahun 2019 dan menjadi yang kedua dalam siri ini. Reka bentuk asal menyatukan kategori seperti Cruiser, Street Fighter. dan Grand Tourer diwarisi Tetapi sudut khas dikurangkan berbanding model pertama. dan setiap bahagian disimpulkan dalam reka bentuk yang nampaknya padat. terutamanya enjin meningkatkan imej atlet Enjin mempunyai mekanisme pemasa injap berubah-ubah.

 

Tempat ke-3 STREET FIGHTER / Ducati

Diumumkan pada tahun 2009 dengan enjin siri Ducati’s Superbike “1098”. Dengan enjin SS di dalamnya, ia bergantung pada berat kereta yang beratnya kurang dari 200 kg (peralatan). Lebih cepat dan sangat popular Tetapi perkara terbaik mengenai Street Fighter adalah penampilannya. sambil mempamerkan prestasi basikal super Tetapi ia mempunyai estetika bergaya yang melampaui itu dan tidak akan berhenti berada di hati penonton.P Street Fighter kini dilengkapi dengan mesin V4

 

Tempat ke-2 1290 SUPER DUKE R / KTM

Pejuang jalanan besar yang muncul pada tahun 2013 dan merupakan yang ketiga dari generasi sekarang. Enjin V-twin berkira-kira 1300cc semasa memberikan prestasi yang sangat tinggi pada 180ps / 140Nm. Berat kenderaan ialah 189kg ketika kering. Ini adalah ciri 1290 SUPER DUKE R bahawa angka berprestasi tinggi ini dapat direalisasikan dengan badannya yang besar dan tidak dapat ditandingi . Gayanya seperti macho moly-moly, tetapi di sisi lain, ia adalah kekuatan besar dengan sisi yang lebih lembut.

 

Tempat ke-1 MT-01 / Yamaha

Dijual dari tahun 2005 hingga 2009, walaupun telanjang. Ia mempunyai ciri-ciri dengan enjin V-twin besar 1670cc yang belum pernah terjadi sebelumnya. Enjin ini dimuat pada XV1700 tetapi hampir baru 90% dibina semula ketika dimuat di MT. Anda dapat menikmati perasaan itu. Suara ekzos yang mendebarkan dan unik dan tetapkan output maksimum (90 hp) dan tork (150 Nm) ke 3750-4750 rpm Oleh itu, ia mempunyai ciri-ciri mesin diesel dengan pecutan berat dari kelajuan rendah. Rupa khas enjin besar dan ekzos dua keping flip-up juga menawan.