Memperkenalkan motosikal dengan kepuasan pemilik tinggi dalam format penilaian. Tidak seperti peringkat mengikut jumlah penjualan Ini berdasarkan jumlah Basikal Saya yang didaftarkan dan penilaian keseluruhan yang diberikan oleh pemiliknya. Oleh itu, anda boleh melihat basikal sebenar yang disyorkan di bawah ini. Kali ini, kami memperkenalkan 5 basikal telanjang 650cc yang terbaik yang akan menyenangkan penunggang anda.
Tempat ke-5 SV650 / Suzuki
Dilancarkan pada tahun 2016 ini sangat sesuai untuk motosikal ini. Enjin V-twin yang menua menawarkan tork besar dan penggunaan bahan bakar rendah. Kerana berputar dengan lancar, jangan takut, dan Anda dapat menikmati menggunakan rpm tinggi. Di samping itu, berkat “Low RPM Assist”, mesin diputar pada rpm rendah dari awal Ia popular kerana ia menghalang mesin berhenti dan jatuh, berkat badan langsing dan ringan V-twin. Oleh itu, ia dicirikan oleh pergerakan kaki yang mudah dan penghalaan yang mudah. Rangka padat dan gaya kekuda mewujudkan rasa Eropah. Dan anda tidak akan pernah bosan dengan gaya ini. Yang dekat dengan setiap penunggang.
Tempat ke-4 SV650X / Suzuki
Barisan SV650 mengikuti ciri-ciri asas SV650 seperti pengendalian mudah dan penggunaan bahan bakar rendah. oleh itu mempunyai penutup lampu kecil pemegang berasingan dan gulung tempat duduk untuk mencipta gaya cafe racer kerana SV Ia menggunakan struktur kekuda dan gaya yang tidak dipengaruhi oleh fesyen. Oleh itu, ia tidak terasa sesak, walaupun ia adalah pelumba kafe. Pakai jaket ringan yang sesuai untuk kegunaan santai, seperti berlari di malam yang sejuk. Ini adalah satu lagi yang anda boleh menghabiskan masa yang lama tanpa merasa bosan.
Tempat ke-3 XSR700 / Yamaha
XSR700 adalah pejuang jalanan futuristik MT-07. Ini memiliki gaya moden berdasarkan pada 07. Mesin dan casis yang sama dengan 07, tetapi lampu depan, bodi, tempat duduk dan lampu belakang telah dirancang khas. dengan mempermudah kualiti Rangkaian tenaga dan mekanisme lain menonjol, menekankan watak motosikal. semasa saya memikirkannya Saya rasa banyak motosikal Yamaha mempunyai bahagian mekanikal yang unik sejak sekian lama. Tapi saya rasa begitu juga tentang XSR700. Ini adalah model misteri yang menarik perhatian anda.
Tempat ke-2 MT-07 / Yamaha
Dikeluarkan pada tahun 2014, walaupun ia adalah motosikal besar. Tetapi harga rendah, yang boleh dibeli dengan harga 814,000 yen (harga termasuk cukai model semasa), menarik. Tetapi pada hakikatnya, MT-07 sangat pantas untuk harganya. Enjin twin-twin mempunyai tork besar dari julat putaran rendah dan tindakan seketika Dan kelajuan kereta meningkat secara mendadak dengan berat kereta pada 184 kg.Namun, enjin ini mudah merasakan torknya. dan bahkan mempercepat dengan tegas Saya tidak berasa sangat takut. Ia mudah dikawal kerana bertindak balas dengan baik pada bukaan pendikit.
Tempat pertama Zephyr 750 / Kawasaki
Dijual dari tahun 1992 hingga 2007, ia adalah enjin tulang paling kosong termasuk mesin empat silinder yang disejukkan dengan udara. Gaya adalah jalan kerajaan yang tidak memerlukan penjelasan. Dan ia mempunyai daya tarikan universal kerana tidak ada yang salah dengannya Garis berbentuk S dari tangki titisan air ke mahkota ekor cantik, mengalir tanpa gangguan. Kawasaki telah melancarkan Z900RS, peneraju neoklasik, tetapi Zephyr juga memimpin ledakan kosong. Kemakmuran sedikit berbeza, tetapi pesona jalan kerajaan tidak berubah. Zephyr 750 mahal, tetapi setelah anda mendapatkannya. Anda boleh terus memandu sepanjang hayat anda.
