Berikut ialah siri asal “JCC” singkatan untuk “Japan Custom culture” yang ditulis oleh Webike Japan. Tidak dinafikan bahawa Jepun mempunyai salah satu alat ganti tersuai terbaik dan unik serta budayanya dalam industri motosikal, tetapi halangan bahasa telah menyebabkan penutupan budaya motosikal JDM ke luar Jepun. Melalui kandungan JCC ini, kami mempersembahkan kepada anda basikal tersuai dan mod yang unik oleh pengrajin dan peminat profesional yang tidak dapat berhenti menyayangi motosikal
Pendapat Webike
Berikut ialah adat “HONDA Rebel1100” oleh “langkah” pengguna komuniti Webike. Berbeza dengan penggayaan cruisernya, Rebel 1100 dikuasakan oleh enjin CRF1100L yang ditala, yang outputnya sangat berkuasa. Dengan spesifikasi sedemikian, ia telah terkenal sebagai motosikal tanpa genre. Pemilik ini tidak membuat sebarang perubahan pada prestasi, tetapi menyesuaikan basikal dengan pengawal dan bahagian luar. Pengadang enjin paip DAYTONA melindungi enjin daripada kerosakan apabila terjatuh. Dia kadang-kadang merasakan palang hendal jauh sedikit, jadi penaik kemunduran gear r dipasang untuk menukar kedudukan dan memudahkan pegangan. Hujung bar berat ultra berat POSH dipasang untuk kesan anti-getaran dan untuk mendandani basikal. Penutup DAYTONA pada silinder induk brek meningkatkan penampilannya. Cermin depan DAYTONA, pad tangki HONDA OEM, dan pengadang garpu K-FACTORY turut dipasang untuk keselamatan. Sarung tempat duduk MORIWAKI pun sejuk.
Galeri
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |
Spesifikasi
| Part | Details |
|---|---|
| Brake | DAYTONA Premium Zone Square Master Cylinder Cap HONDA-A |
| Handles | r’s gear Handle Setback Riser POSH Ultra Heavy Weight Bar End |
| Bodywork | ODAX Keiti Fuel Cap Pad MUGEN License Plate Bolt HONDA Tank Pad K-FACTORY Front Fork Guard MORIWAKI Seat Cover DAYTONA Aerovisor |
| Accessories | KIJIMA Helmet Lock DAYTONA Dashboard Camera MiVue(R)M760D |
| Frame | DAYTONA Pipe Engine Guard |
