HONDA GROM Custom

Berikut ialah siri asal “JCC” singkatan untuk “Japan Custom culture” yang ditulis oleh Webike Japan. Tidak dinafikan bahawa Jepun mempunyai salah satu alat ganti tersuai terbaik dan unik serta budayanya dalam industri motosikal, tetapi halangan bahasa telah menyebabkan penutupan budaya motosikal JDM ke luar Jepun. Melalui kandungan JCC ini, kami mempersembahkan kepada anda basikal tersuai dan mod yang unik oleh pengrajin dan peminat profesional yang tidak dapat berhenti menyayangi motosikal.

Pendapat Webike

Berikut ialah adat “HONDA GROM” oleh pengguna komuniti Webike “Ono”. Warna Ross White yang sporty diekspresikan dengan lebih tajam dengan jaluran edgy pada GROM. Keluli tahan karat ringan PURE SPORT mega ekzos yang dikeluarkan oleh SP Tadao menyumbang kepada pengurangan berat motosikal. Cermin depan pengembaraan ZETA menawarkan perlindungan yang stabil daripada rintangan udara dan membolehkan keterlihatan dilaraskan dan diubah mengikut sudut yang dikehendaki. Penyerap hentak belakang SP Takegawa meningkatkan prestasi mengikut jalan dan boleh digunakan di jalan serta jalan berliku. Kawasan hendal adalah tempat pemilik menghabiskan paling banyak masa untuk menyesuaikan. Sebagai contoh, pelindung ZETA XC-PRO mempunyai kawasan pengawal yang besar dan celah untuk mengurangkan seretan aerodinamik. Dia juga memasang pelindung tangan ZETA aluminium untuk melindungi daripada pecah tuil akibat terjatuh dan genggaman superbike PROGRIP untuk mengurangkan getaran dan keletihan tangan. Pemilik GROM membelinya kerana pengendaliannya yang selesa dan saiznya yang padat, kebanyakannya untuk berulang-alik, tetapi selepas menyesuaikannya, dia berpuas hati dengan kapasitinya untuk lawatan juga.

Galeri

Spesifikasi