Triumph adalah salah satu pengeluar motosikal tertua di pasaran. dan telah dianggap dari generasi ke generasi sebagai motosikal British klasik untuk lelaki dan wanita.
Selama lebih sedekad Triumph telah mengharungi segmen daripada cruiser klasik kepada motosikal standard moden untuk pasaran yang lebih muda. Hari ini, Triumph menawarkan pelbagai jenis motosikal dan gaya badan untuk menampung pelbagai cita rasa. Reputasi yang menonjol pada mana-mana motosikal: kesesuaian dan kemasan yang sangat baik. bahasa reka bentuk yang bergaya dan keindahan klasik abadi Jika anda ingin memiliki Triumph, berikut adalah beberapa model untuk rujukan anda.
Pemula untuk Pemula – Triumph Trident 660
Bagi penunggang baharu, Triumph Trident 660 mungkin basikal yang sesuai untuk anda. Trident mempunyai reka bentuk basikal naked standard dan berharga pada harga purata.Ciri-ciri yang ditawarkan oleh Trident 660 termasuk skrin TFT pelbagai fungsi, lampu LED penuh, Brek Anti-Kunci (ABS), kawalan cengkaman, mod standard dan sedia hujan. Roda aluminium tuang 17-inci Sport, salah satu perkara yang paling menarik tentang Trident ialah enjin tiga silinder 660cc penyejuk cecairnya, yang menghasilkan 80 hp dan tork 64 Nm.
Untuk Racing Triumph Street Triple
Jika anda ingin mengukir sudut zigzag dan garis lurus yang panjang. sementara itu Anda juga mungkin ingin mempertimbangkan Triumph Street Triple. Street Triple didatangkan dengan enjin tiga silinder 765cc yang menghasilkan 116 kuasa kuda dan 77 Nm tork dan merupakan salah satu casis dan suspensi paling sporty dalam kelasnya Triumph Street Triple dilengkapi dengan roda aloi 17-inci, garpu hadapan terbalik dan penyerap hentak belakang tunggal, brek Brembo dengan dwi teleskopik di hadapan. Selain itu, model ini dilengkapi dengan paparan Berbilang LCD. Fungsi: Pencahayaan LED ambien , kawalan cengkaman dan ABS adalah peralatan standard.
Untuk Triumph Bonneville T120 klasik
Jika rupa anggun dan klasik menepati citarasa anda. Jangan lihat lebih jauh daripada Triumph Bonneville T120. Bonneville ialah salah satu motosikal standard yang paling ikonik di dunia. Ia dikatakan menjadi asas kepada reka bentuk kereta vintaj pengeluar lain. Lampu depan halogen bulat klasik Roda jejari wayar, suspensi hadapan teleskopik. dan sepasang penyerap hentak belakang di bahagian belakang Kelihatan klasik, manakala Bonneville T120 adalah klasik dan selesa. Penjana kuasa beroperasi dengan sendiri apabila pendikit dihidupkan, menghasilkan 80 hp dan tork puncak 105 Nm. Ia dijana daripada enjin 1200cc selari dan disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-kelajuan.
Untuk Cruiser – Triumph Bonneville Speedmaster
Jika reka bentuk klasik Bonneville T120 masih tidak memuaskan hati anda, Bonneville Speedmaster mungkin lebih sesuai untuk anda. Walaupun Speedmaster berkongsi casis, enjin dan suspensi yang sama seperti Bonneville T120, motosikal ini sangat berbeza dalam reka bentuk. Hampir semua hormat Speedmaster Dikonfigurasikan dalam gaya cruiser dengan kedudukan bar hendal rendah dan pelana bawah seperti pelana Bobber, Speedmaster juga didatangkan dengan suspensi belakang tunggal berbanding suspensi dwi T120 dan dilengkapi dengan pelana dan lengan ayun. Di bahagian belakang, Speedmaster juga didatangkan dengan satu set tayar yang sangat tebal pada roda 16 inci yang memberikannya estetika cruiser mewah.
Untuk Moden Klasik Triumph Scrambler 1200 XC
Scrambler 1200 XC mempunyai gaya sporty dengan roda hadapan 21 inci untuk pengembaraan luar jalan. Kejutan hadapan untuk perjalanan terbalik dan sistem penyerap hentak dwi selepas perjalanan yang jauh Kelegaan tanah 200m, kelompok instrumen TFT, sistem kemasukan tanpa kunci dan port USB untuk perjalanan yang lebih jauh. Walaupun enjin 1200cc mungkin sama dengan Bonneville T120, Scrambler 1200 XC mendapat manfaat daripada peningkatan kuasa dan tork. Ini menghasilkan 89 kuasa kuda dan 110 Nm tork, dan ia dihantar ke tanah dengan enjin transmisi manual 6-kelajuan.
Untuk Triumph Tiger 900 Adventure
Model terakhir dalam senarai adalah untuk penunggang jarak jauh yang menghargai tunggangan luar jalan sebagai pengembaraan luar jalan. Tiger 900 dilengkapi dengan tolok TFT, lampu LED, garpu undur. Kejutan belakang tunggal dengan pelarasan pramuat Brembo dwi cakera bersepadu Brembo untuk bahagian hadapan, ABS dan kawalan cengkaman. Dengan tangki bahan api 20 liter yang besar untuk perjalanan jarak jauh, Tiger 900 turut hadir dengan enjin tiga silinder 888cc yang menghasilkan 94 kuasa kuda dan tork 87 Nm Digabungkan dengan transmisi manual 6-kelajuan, model GT lebih sesuai untuk penunggang jalan raya kerana roda hadapan dan tuangan bersaiz 19 inci, manakala model Rally lebih sesuai untuk kenderaan luar jalan berkat pacuan dwi-rodanya. dan dipacu roda hadapan 21 inci.
