Model terbaru Aprilia GPR250 dilengkapi dengan 250 cc enjin dan pilihan gaya sukan yang hebat. Dibekalkan sepenuhnya. Tidak kehilangan motorsikal spesifikasi yang sama dari syarikat lain. Dan bersedia untuk bertanding dengan CBR250RR YZF-R3 GSX-R250, yang merupakan kenderaan sama kategori.
- Aprilia GPR 250
Reka bentuk ini boleh dikatakan untuk mengeluarkan DNA dari abang besar Aprilia RSV4 dengan lampu depan dipisahkan kiri, kanan, bersama-sama dengan bolong udara yang sama di tengah. Termasuk reka bentuk fairing penuh, tangki bahan api, tempat duduk dengan garis yang menarik. Tetapi beberapa butiran akan dikurangkan, seperti fender roda hadapan plastik, corak karbon, dan sebagainya.
Aprilia-gpr-250-headlamps-ecc1-600×400 Tetapi pilihan relay dan banyak bahagian basikal sukan untuk bingkai rasuk dua sayap menggunakan bahan aluminium, hendal klip-pada yang dipasang pada penyerap kejutan hadapan. Dan shock absorber kejutan mono untuk belakang.
Brek cakera depan 300 mm dan brek belakang 218 mm dengan penunjuk brek dari J.Juan, dua saluran ABS, reka bentuk tangki minyak, tempat duduk kaki, tempat duduk dan sarung tangan gaya sukan dan ekzos di bawah.
Skala Aprilia GPR250 adalah panjang 1950 milimeter, lebar 770 millimeters, roda 1,350 milimeter, tangki bahan api 14 liter, saiz ban depan 100/80-R17, tayar belakang 130/70-R17, berat cecair total 150 kilogram.
Aprilia GPR250 mempunyai enjin 1 silinder, 249.2 cc. Nisbah mampatan adalah 11.3: 1. Piston 72 mm mempunyai stroke 61.2 mm. Air sejuk Output maksimum 26.5 kuasa kuda pada 9,000 rpm dengan 22 Nm tork pada 7,500 rpm, menghantar kuasa melalui penghantaran manual 6 kelajuan.
